Kiemelt témák

2010. június 30.
Tudja, milyen jogai vannak, ha utazik?
Reklámkampányt indított az Európai Bizottság az Európai Unió országaiban, 23 nyelven, hogy segítse a vasúton, vagy repülőn utazók tájékozódását jogaikról.

2010. június 30.
Fónagy János: Akkor indul több személyvonat, ha lesz rá igény
Vasárnaptól a menetrend alapváltozata szerint közlekednek a személyvonatok az újranyíló öt mellékvonalon, viszont a későbbiekben – így például a szeptemberi iskolakezdéskor – a MÁV a tapasztalatok alapján, vagy a polgármesterek kérésére, sűrítheti a járatokat – felelte a Magyar Hírlap kérdésére Fónagy János.

2010. április 26.
Szabályoznák az önálló fuvarozók munkaidejét – vagy mégsem?
Ugyanazon szabályok vonatkozzanak‑e a független kamionsofőrökre, mint egy cégnél dolgozó társaikra? Szabjon‑e meg a munkaidejükre vonatkozó korlátozásokat az EU, vagy hagyják‑e őket önállóan menedzselni munkaidejüket? Az Európai Parlament jobbközép frakciói ellenzik a jogszabálynak az önfoglalkoztató sofőrökre történő kiterjesztését, a baloldaliak viszont támogatják azt. A kérdésről szerdán szavaz az EP illetékes szakbizottsága, amikor is lezárulhat az egy esztendeje húzódó vita.

2010. március 10.
Merre halad a vasúti szolgáltatás
Megtette első lépéseit az Európai Bizottság az irányba, hogy a vasúti szolgáltatást európai szinten is egységesítse. Az első vasúti csomag meghirdetését Dr. Kósa Ádám írásbeli hozzászólásban üdvözölte, ugyanakkor felhívta a figyelmet a törekvések mögött meghúzódó ellentmondásokra is.

2010. február 27.
A közlekedés és a klímavédelem lesz fókuszban a magyar EU-elnökség alatt
A közlekedés versenyképessége és biztonsága, valamint a klímavédelem kap különös figyelmet az Európai Unióban 2011 első felében, amikor Magyarország látja el a szervezet soros elnöki tisztét - közölte a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium az MTI kérdésére. A magyar elnökség az elnökségi trió másik két tagjával, Spanyolországgal és Belgiummal szoros együttműködésben dolgozik majd. A 2011 első felére szóló programot folyamatosan állítják össze, egyeztetni kell Brüsszellel és a triópartnerekkel. A minisztérium öt embert vehet fel az EU-elnökség előkészítésére és idejére.

2010. február 02.
Európai álomvasutak
A vasúti közlekedés nagy korszakai mindig akkor érkeztek el, amikor a hagyományos –nem kötött pályás – megoldásokról bebizonyosodott, hogy nem tudnak lépést tartani az igényekkel. Így volt ez a vasút kialakulása idején is – az iparosítás miatt növekvő szállítási szükségleteket már képtelenség volt lovas kocsikkal kiszolgálni –, meg a XIX. században, amikor egy-egy sínpár évtizedekre vagy akár egy évszázadra eldöntötte egyes régiók helyét a mobilizációs és fejlettségi rangsorban.

2009. október 27.
Egyedül a közlekedési szektorban
Miután a közúti közlekedési szektort érintő kérdésekben legilletékesebb Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottságban hazánk nem kapott „főállású” mandátumot, dr. Kósa Ádám a bizottság póttagja vette fel a kapcsolatot a területen illetékes magyar érdekvédelmi szervezetekkel, köztük a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületével.

Összesen: 7

[1]

Kósa Ádám bizottsági tagságai
Kiemelt témák
Kósa Ádám közösségi oldalakon

 

Kósa Ádám delegációs tagságai
A FIDESZ EU Parlamenti képviselői
Médiatár
2010. július 06.
Lisszabonnal is az eliteké maradt Európa
Bár az EU hét hónapja életbe lépett lisszaboni szerződése jelentősen kibővítette a nemzeti törvényhozások és az Európai Parlament jogkörét, még ma is heves viták tárgya, hogy a reformokkal valóban demokratikusabbá vált-e a közösség működése. Ugyancsak sok a kérdés a lisszaboni szerződés nyomán bevezetendő polgári kezdeményezés intézménye körül, amely a kritikusok szerint éppenséggel a demokrácia megcsúfolásának az eszközévé válhat.
2010. július 28.
44 kilogramm hal a szákban
Idén is megrendezte a Kurca-Parti horgászversenyt a Siketek és Nagyothallók Országos Szövetségének Hódmezővásárhelyi Szervezete, melyet 2010-ben Szegváron tartottak. Ponty, kárász, amur, keszeg és természetesen törpeharcsa került a partra.
Ajánló